今年起空乘专业的招生风向有点大转弯。

那会儿靠那张漂亮的画板,目前突然变成了考数学卷面分要么体育测试。

这可确实让人有些懵,毕竟那会儿大家认定只要长得好看、态度好就能进,目前居然变成了“既要颜值又要智商,还得会算题”。 说实话,这个政策出来的时候,有些从业者心里挺不是滋味的。

那会儿咱们空乘拼的是亲和力,目前有点人味儿都少了。有些老学姐跟我说,那会儿看一位空乘是不是出色,全凭直觉,看眼缘,看举止,那种“举手之劳”的铁饭碗,目前确实有点吃紧。别看学校说了这是为了提升专业素养,毕竟飞行保险有时候不靠颜值靠脑子。但换个角度想,把“颜值”这根刺拔了,是不是会让剩下的“专业”更硬?不过话说回来,数学好的人往往比较沉稳,飞行嘛,确实需求一点严谨和逻辑的脑子。 你看目前的招生标准,实际上挺杂的。

那会儿那个“六项全能”的套路别看有点过时,但目前改成了更侧重文化课。文化课考得越好,面试可能越难。出于面试环节不忒一样了,那会儿是才艺展示,目前得考专业素质。有些学校为了筛选人才,直接把面试变成了考知识点,比如飞机结构图能看懂多少分,飞行程序能背多少条。

这种变化确实挺大,大家不用再去学那些花里胡哨的才艺了,直接考专业知识分。但这样一来,会不会有那些文化课基础一般但长得好看的人,出于进不去面试,反而多亏了这点分?这种“捡漏”的机会,似乎比想象中还要大。 不过,咱们也得看看数据,别光凭感觉说。就以民航局最近公布的几个数据来看,今年几所机场的录取率确实降得挺明显。有些大航司就连直接停招空乘专业,要么分数线直接往上一头。

比如有些航空公司,那会儿招 5 个人,今年招 2 个。

这种缩减幅度忒大了。

那会儿靠“拼脸”,目前靠“拼分”。

那些长得特别好看但数学不好的同学,大约率会被刷下来。出于数学不好,在面试环节可能连基础知识都背不下来。光靠长得好看,目前在专业面试面前,实在有点“裸”了。 这也引发了一些行业内的聊聊。

有人认定这是把“颜值”这个空头支票打掉了,赶明儿空乘是不是就变成“知识+ 技术”组合了?这倒也是吧。毕竟保险是第一位的。

那会儿航班上要是出了啥意外,除了漂亮的空姐,还能指望她能第一工夫想起急救知识吗?目前不是,务必得靠脑子里的知识。

故此,这波调整,别看看着有点割裂,但确实是为了让这个行业变得更扎实。 但难题在于,这种“硬技能”和“软技能”的平衡,还没找到最好的点。

那会儿咱们只看颜值,目前要颜值更要智商,但智商和颜值之间如何个平衡法?有些同学可能认定,只要文化课考得够高,略微有点文化课基础的人,就算凑合过面试。毕竟目前的面试也分高低,低分的面试,有时候就连不用看才艺,只要文化课过线就能过。但高分的面试,光靠文化课确实就够了吗?还是得看看才艺,看现场表现? 这就有点尴尬了。

要是才艺评分不高,那这些长得好看、文化挺好的同学,是不是就被卡住了?那会儿是“颜值 + 才艺”双保险,目前变成“颜值 + 文化”双保险,但文化分的权重仿佛比才艺分高大量。

这就害得了一个现象:长得特别好看的,要是文化课略微差一点点,可能就进不去面试;而文化课特别好的,要是长得一般/平平,也能进面试。

这种“剪刀差”,让大量人心里挺不平衡。毕竟空乘这行,本来就是靠颜值进食的,目前把颜值拔了,是不是会让大量同学认定“没希望”了? 实际上换个思路想,这或许也是行业的自救。

那会儿大家认定,空乘就是长得好看、声音好听。目前大家意识到,长得好看只是敲门砖,真正的护身符是专业知识。

毕竟,再漂亮的空姐,要是晕机了得,要么在机上处理不了突发情况,那就得退席。

故此,国家要求大家把文化课考好,把专业考细,是为了让这行行得通。别看过程有点苦,大家得好好复习,好好考证,但长远来看,这行确实会更稳。 自然,也不是所有同学都能适应这种变化。对于那些彻底靠颜值出道、彻底不懂专业技巧的人来说,确实有点肉疼。

那会儿看着那帮同学秀跳个舞、唱首歌就能入职,目前得去考个证,报名个班,还要背几条飞行程序,这压力不小。但这也是好事,毕竟不是为了面子,而是为了里子。 总的来说,今年空乘招生的变化,确实不像那会儿那么省事了。

那会儿是“颜值当核心”,目前是“文化当门槛”。但这种变化,或许才是为了让行业更加专业、更加保险的必经之路。就像那会儿的高考,那会儿是“文科看文采,理科看本事”,目前也是“文综看基础,理综看深度”。别看方式变了,但核心目标没变,都是为了国家的保险飞行嘛。

故此,别忒纠结于之前的“颜值论”了,目前得跟上这个“实力论”的节奏。

毕竟,在飞机上,好看只是锦上添花,专业才是雪中送炭。